電動汽車發(fā)展背景

發(fā)表時間:2022/10/20 16:57:02 作者:德源電氣

     電池是電動汽車發(fā)展的首要關(guān)鍵,汽車動力電池難在 “低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要求”等三個要求上。要想在較大范圍內(nèi)應(yīng)用電動汽車,要依靠先進的蓄電池經(jīng)過10多年的篩選,現(xiàn)在普遍看好的氫鎳電池,鐵電池,鋰離子和鋰聚合物電池。氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍,其它性能也都優(yōu)于鉛酸電池。但目前價格為鉛酸電池的4-5倍,正在大力攻關(guān)讓它降下來。鐵電池采用的是資源豐富、價格低廉的鐵元素材料,成本得到大幅度降低,也有廠家采用。鋰是最輕、化學(xué)特性十分活潑的金屬,鋰離子電池單位重量儲能為鉛酸電池的3倍,鋰聚合物電池為4倍,而且鋰資源較豐富,價格也不很貴,是很有希望的電池。我國在鎳氫電池和鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)方面均取得了快速的發(fā)展。電動汽車其他有關(guān)的技術(shù),近年都有巨大的進步,如:交流感應(yīng)電機及其控制,稀土永磁無刷電機及其控制,電池和整車能量管理系統(tǒng),智能及快速充電技術(shù),低阻力輪胎,輕量和低風(fēng)阻車身,制動能量回收等等,這些技術(shù)的進步使電動汽車日見完善和走向?qū)嵱没?。我國大城市的大氣污染已不能忽視,汽車排放是主要污染源之一,我國已?6個城市被列入全球大氣污染最嚴(yán)重的20個城市之中。我國現(xiàn)今人均汽車是每1000人平均10輛汽車,但石油資源不足,每年已進口幾千萬噸石油,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,假如中國人均汽車持有量達(dá)到現(xiàn)在全球水平---每1000人有110輛汽車,我國汽車持有量將成10倍地增加,石油進口就成為大問題。因此在我國研究發(fā)展電動汽車不是一個臨時的短期措施,而是意義重大的、長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮。

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